Pieaugot pieprasījumam pirms svētkiem un agri iestājoties pīķa sezonai, Eiropas un Amerikas ostās sāksies Āzijas importa kāpums, kas pastiprinās sastrēgumus jūras ostās un iekšzemes mezglos. Sagaidāms, ka tirgus spriedze īstermiņā neuzlabosies, bet gan pasliktināsies; kuģniecības jauda palielināsies. Pieaug spriedze un aprīkojuma trūkums. Turklāt lielais papildu kuģu skaits arī nelabvēlīgi ietekmē Klusā okeāna austrumu virziena kuģniecības grafika uzticamību.
Šobrīd tirgus pieprasījums pārsniedz piedāvājumu, un piegādes cenas ir strauji pieaugušas. Situāciju pasliktināja lidojumu apturēšana un nepietiekama aprīkojuma piegāde. Pārvadātāji ir pārpildījuši rezervācijas un sākuši ierobežot rezervāciju pieņemšanu vai organizēt konteineru izmešanu. Sāpes ir tādas, ka nosūtītāji saskarsies arī ar lielākajām kuģniecības kompānijām, kas sākušas iekasēt papildu maksu par ostas pārslodzi un pieprasījuma pieaugumu. GRI ir ieviests 1. augustā, un PSS tiks ieviests 1. septembrī. (Skatiet rakstu: Tuvojas sezonas maksimums! Tuvojas cenu kāpums augustā! Lielākās kuģniecības kompānijas ir sākušas iekasēt augstas piemaksas un kravu pārvadājumus. likmes turpina pieaugt!) Ir vērts atzīmēt, ka daži pārvadātāji vairs nepieņem intermodālās rezervācijas.
Loģistikas giganta Kuehne+Nagel izveidotās konteineru transportēšanas platformas seapexplorer 2. augustā publiskotā karte liecina, ka ostās visā pasaulē ir iestrēguši 360 kuģi un gandrīz 120 ostas ir ziņojušas par tādām problēmām kā sastrēgumi. Izceļ pašreizējo īpaši augsta spiediena scenāriju konteineru ostās visā pasaulē.
Saskaņā ar jaunākajiem datiem no Losandželosas ostas signālu platformas 2. augustā, pašreizējā situācija Dienvidkalifornijā ir krasi pasliktinājusies, enkurvietās pietauvojoties 16 konteinerkuģiem un 12 konteinerkuģiem gaidot noenkurošanu ārpus ostas. Vidējais gaidīšanas laiks uz piestātni strauji palielinājās no 4,8 dienām 30. jūlijā līdz 5,4 dienām, kas ir slikta zīme. (Skatiet iepriekšējo rakstu: ASV Rietumu piedāvājums ir sasniedzis 32,000 ASV dolārus? 80 konteinerkuģi gaida piestātnes! ASV ostas saskaras ar sezonas maksimumu un atkal ir iestrēgušas sastrēgumu "stupceļā")
Saskaņā ar Drewry jaunākajiem tukšajiem reisu izsekošanas datiem galvenajos maršrutos, piemēram, Klusā okeāna reģionā, transatlantiskajā okeānā, Āzijā un Ziemeļeiropā un Vidusjūrā, no 31. līdz 34. nedēļai tika bloķēti 24 reisi no kopumā 496 rezervētajiem reisiem. Atcelšana, atcelšanas likme ir 5%.
Nākamo 4 nedēļu laikā THE Alliance paziņoja par 11,5 reisu atcelšanu, kam sekoja 2M un Ocean Alliance paziņoja par attiecīgi 7 un 5,5 reisu atcelšanu.
Vasaras sezonas maksimums tagad rada papildu spiedienu uz jau tā pārslogoto piegādes ķēdi. Tā kā pārvadātājs katru nedēļu samazina līguma piešķīrumu, nosūtītājam un BCO būs jāsamierinās ar augstām kravas pārvadājumiem un dažādām papildu piemaksām un apdrošināšanas prēmijām, lai nodrošinātu, ka preces tiek nosūtītas tā, kā tas ir nosūtīts.
Sagaidāms, ka nākamajos mēnešos, operatoriem pievienojot jaunus pakalpojumus un izvietojot papildu iekraušanas kuģus, lai apmierinātu sezonas pieprasījumu, savlaicīguma rādītājs var vēl vairāk samazināties. Saskaņā ar Sea-Intelligence publicēto ikmēneša globālo līnijpārvadātāju veiktspējas ziņojumu nelaikā veikto lidojumu rādītājs uz ASV rietumiem jūnijā samazinājies no 23,5% maijā līdz 21,4%, savukārt lidojumu savlaicīguma rādītājs uz ASV ASV austrumos nokritās no 28,6% līdz 26,5%. Šis ir visu laiku zemākais skaitlis.
Visa piegādes ķēde, kas saistīta ar ASV ostām, tostarp kuģniecības grafiki, jūras termināļi, kravas automašīnu apgrozījums, aprīkojuma pieejamība un dzelzceļa pakalpojumi no jūras ostām līdz iekšzemes dzelzceļa mezgliem, ir pakļauti spiedienam rekordlielā vai gandrīz rekordlielā importa dēļ 12 mēnešus pēc kārtas.
Kuģu sastrēgumi Dienvidkalifornijas ostās ir palielinājušies, un kuģu gaidīšanas laiks palielinājies līdz 5,4 dienām. Oklendas ostā osta ir pārslogota ar kuģiem, kas gaida piestātnes, lai būtu problēma. Situācija Ziemeļrietumu ostas aliansē Sietlā un Porttakomā, Ņujorkā, Ņūdžersijā un Savannā ir laba.
Dienvidkalifornijas termināļa operators paziņoja, ka kuģniecības kompānija jau gatavojas atvērt divus jaunus Klusā okeāna maršrutus ar Longbīču, un pārvadātājs katru nedēļu jautā, vai šie termināli var pārvadāt papildu iekraušanas kuģus, kurus tie plāno izvietot augustā.
Saskaņā ar Global Port Tracking Report, ko katru mēnesi publicē Amerikas mazumtirdzniecības federācija un Hackett Associates, mazumtirgotāji sagaida, ka ASV imports pieaugs par 9,4% salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu augustā un par 2,5% salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu septembrī. Lai gan mazumtirgotāji prognozē ASV importa kritumu par 3,7% oktobrī un 2% novembrī, jāatzīmē, ka globālā ostu izsekošanas aģentūra ir pārskatījusi savas mēneša prognozes katrā līdz šim šī gada ziņojumā. Saskaņā ar PIERS datiem faktiskais ASV imports no Āzijas 2021. gada pirmajā pusē ir pieaudzis par 38% salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu un par 24,5% 2019. gada pirmajos sešos mēnešos.
